V pátek se mi přihodily takové věci, že to nevymyslíš. Najel jsem už v autě hodně kilometrů, zkoušel jsem to počítat, dostal jsem se někam k dvěma stům tisícům, rámcově. Ale páteční příhoda se řadí do kategorie „Poprvé“ a doufám, že už jich moc nezbývá. To odškrtávání s poznámkou „Jednou to stejně muselo přijít“ mě nebaví.
Archiv pro rubriku: Kalos
Těsně vedle. Naštěstí
Vyjížděli jsme v sobotu ráno na výlet. Krve by se ve mně nedohledal (natož nedořezal)…
První stovka (s důkazem)
Středa 1. října 2008, Libavá.
Doklad o pojištění odpovědnosti – bacha na něj
Donáší se to ke mně z mnoha stran, sám jsem to nikde nezaznamenal, ale je to pravda. Doklad o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla musí být podepsaný pojistníkem (u osobních aut v podstatě majitel, či provozovatel, pokud máte auto na leasing).
Vaše auto – vaše záložna
To, že je auto nevratná investice, je jasné. Žere drahý benzín, sviňa, olej, potřebuje přezout a čas od času si vyžádá také další peňauze. Poslední rok se to nějak zintenzivnilo. Nedá se říct, že by můj zelený trhač asfaltu byl poruchový, ale tu péči prostě vyžaduje. Ani si nemyslím, že by to s jiným autem bylo lepší nebo levnější. Ale moc mě to neba.
Stopovat se musí umět
Dneska jsem nějak blbě spal. Vždycky, když jedu do Brna, jsem z toho nervózní. Vstávám dřív než v jiné dny a vydávám se na cestu; dojedu do kanclu, celý den se řeší spousta věcí a pak jedu zpátky. Takže ráno se snažím být tak nějak vyspaný, najezený a oholený. 
Technická prohlídka proběhla ok
Jak jsem psal, přistavil jsem Kalose do servisu, aby se mi postarali o STK a měření emisí – nejsem ten typ, který by se o to postaral sám, protože tomu nerozumím (nevím co a jak) a stejně mám vždycky jiné věci na práci. Když to někdo vyřeší za pár peněz a udělá to dobře, rád mu je zaplatím.