Ono to (mezi námi) není moc třeba, všechno podstatné již totiž bylo řečeno:

http://www.zelpage.cz/clanky/kterak-cesko-zeleznicnim-eurozmenam-utika?size=100
http://ekonom.ihned.cz/c1-33176780-romanova-kolonie
http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/domaci-ekonomika/clanek.phtml?id=614967

Žaluda si dělá z lidí legraci. Kolabující železnici prý sníh nezavál
15. ledna 2010 9:51
PRAHA – Tisíce cestujících si v uplynulých dnech užily s vlaky své. Kvůli sněhové kalamitě byly zrušené nebo omezené spoje, ohromná zpoždění a zastavování v půli cesty na denním pořádku. Generální ředitel Českých drah Petr Žaluda však na potíže cestujících nahlíží s velikým nadhledem.

„Díky obrovskému nasazení našich zaměstnanců a kolegů ze Správy železniční dopravní cesty nedošlo nikde k vážnému přerušení provozu. Na několika málo místech se krátce uzavřelo minimum úseků tratí,“ projevil neotřelé vnímání reality šéf železniční dopravy.

Žaludovo prohlášení se objevilo na celostránkovém inzerátu ve včerejších Hospodářských novinách. Cena za takovou reklamu se pohybuje v řádu desetitisíců až statisíců korun.

Lidovky.cz

A k té zimě.. je ČD nevyčítám zimu, nejsem mimo. Já vyčítám naprostou absenci komunikace a nějaké profesionality. Je mi jasné, že to nastalo bez viny ČD. Ale vina ČD je v tom, že její zaměstnanci nedokáží s cestujícími komunikovat, ani se o to často nesnaží, protože to neumí. A to je jednoznačně vina ČD.

Nechci uvádět Jančuru jako extra vzor, taky měl ve firmě spoustu problémů a nehod. Ale pokud vím, vždy je možnost si na jeho zaměstnance stěžovat (nebo i na celou firmu). V případě ČD nemáte šanci, nikdo vás neposlouchá. Zkuste někomu vytýkat, že vám další spoj, protože vás nedovezli ani trochu na čas. Řeknou vám, že už za hodinu jede další a že ona/on za to nemůže a že nemá informace. Dokonce jsem dozvěděl, že informace na displeji v Ostravě Svinově se zobrazují z Prahy… Tohle se v soukromě firmě neděje a pokud ano, člověk se může bránit. V a s ČD to nejde.

Jel jsem do Ostravy, 9:43 sedím ve vlaku, rychlík. Na peróně, kde funguje rozhlas, jsme stáli bez jakékoliv informace 20 minut. Poté jsme se rozjeli, ale zastavili jsme v Komárově, kde rychlíky nestaví. Pak přišla průvodčí, zeptal jsem se, proč jedeme pozdě (a koulel jsem výhrůžně očima). Začala blekotat, vůbec tu odpověď neměla nachystanou, že by sama řekla „promiňte, to a to“, ji viditelně ani nenapadlo. Uvedla jakési zmatené důvody, proto prý jedeme jako osobák a budeme stavět všude (!!!). Pro neznalé – z rychlé dvacetiminutové spojky se stala otravná 40minutová couračka. Autobus dál mi samozřejmě ujel a na schůzku jsem přijel pozdě.

Zpátky podobné. Už před odjezdem dostaly vagóny oficiálně zpoždění 5 minut, teprve pak přijela lokomotiva a stáli jsme dalších 10 minut. Rozjeli jsme se do Děhylova (kus za Ostravu), kde jsme bez jakékoliv informace stáli asi 25 minut, předjel nás vlak, který jel do Opavy načas a samozřejmě jsme čekali na protisměr. Průvodčí „nic nevěděl, proto nemohl nic říct“. Čuměl jak vyoraná myš. Kdyby ti hajzli aspoň v Ostravě řekli „Jeďte pozdějším vlakem, pustíme ho dřív, budete v Opě rychleji než ti kodrcákem“. Ne, nechají narvaný vlak stát v poli. Prostě ku*vy, ku*vy, ku*vy. Omlouvám se, strašlivě jsem se nasral…