Poslední dobou jezdím trochu víc vlakem než dřív. Auto sice neopouštím, ale na delší trasy je vlak lepší. Samozřejmě všeho do času a míry. Nadávat na České dráhy je vděčné téma, člověku se sice uleví, ale nic se nezmění. Tak jsem tedy promyslel pár věcí, které se týkají cestování vlakem – budu uvádět ty pozitivní. Negativa zkusím uvést taky.
Klady – slevy ČD nebo snad Slevy – klady ČD?
ČD nabízejí slevy. Je jich tolik a jsou tak složité, že se v nich vyznají sotva sami zaměstnanci. V tomto jsou ČD trumfovány snad jen Telefonicou, tam se v tarifních programech nevyznají ani její vlastní zaměstnanci. Není třeba zdůrazňovat, že abyste porozuměli slevám a našli si tu svoji, budete muset investovat dost času a energie. Ale co, nechcete přece slevu zadarmo, ne?
In-karta
Slevová In-karta je nekonečnou variací nesmrtelného principu „Kup si za víc peněz kartu na několik měsíců nebo let a my ti dáme malé slevy“. Lze ji použít při koupi jízdenky v shopu ČD – lístek si koupíte a vytisknete sami.
Klady: sleva 25 % (=“zákaznické jízdné“) na jízdné, sleva na místenky, automaty UNIPAJ v mnoha stanicích, elektronická peněženka
Komplikace: varianty samotné karty (Junior, Seinor, Gold, Rail Plus), obsah karty (nahraná/nenahraná aplikace), pro ověření validity nutný jiný průkaz
Kilometrická banka
Koupíte si knížečku s 2000 kilometry. KMB stojí 1800 Kč.
Klady: Může na ni jet více lidí, vyplatí se na dlouhé vzdálenosti.
Komplikace: Její použití je složitější a je třeba vše správně nastudovat. Poměrně vysoká cena.
Zpáteční jízdenka
Klady: 10% sleva, 25% sleva pro držitele In-karty
Komplikace: lze ji vystavit pouze na den jízdy „tam“ až následující
Akviziční sleva eLiška – meziregionální kontingentní nabídka
Tento vyloženě marketingový název označuje jeden z nejlepších produktů ČD. Mezi okresními krajskými městy se můžete přepravit za 140 korun (od prosince 2008 160 Kč). Musíte ovšem vynaložit hodně energie, abyste si toho užili a ještě se vám to nepodaří vždy. „Meziregionální“ označuje opravdu jen velká města a „kontigent“ označuje, kromě chlapů v Iráku nebo Afghu, souhrn míst dostupných ve vybraném vlaku.
Česky řečeno: Pokud máte štěstí, můžete si koupit lístek z Ostravy do Prahy za 140 korun.
Klady: cenově nejvýhodnější způsob přepravy přes republiku, lze použít pro Pendolino (nutno dokoupit místenku)
Komplikace:
- pouze pro držitele In-karty
- lze koupit pouze na webu
- musíte si lístek vyzvednout na pokladně nebo v automatu UNIPAJ
- lístek si musíte koupit hodně moc dopředu, obvykle více než měsíc, protože pak jsou vyprodané
- lístek nelze stornovat (nevrátí se do systému a nikdo další si ho nemůže koupit)
# lze koupit pouze na webu — lze koupit v automatu na nádraží
# lístek si musíte koupit hodně moc dopředu, obvykle více než měsíc, protože pak jsou vyprodané — nikdy jsem eLišku nekupoval dříve, než hodinu před odjezdem vlaku a nikdy jsem na žádný problém nenarazil…
Abych pravdu řekl, tak pořád nevím, co je to za výhody….
@Joe
automat> To jsem nezkoušel, asi ani nebudu.
hodina> Odkud kam jezdíš? Např. 30.11. Ostrava -> Praha už je pryč…
@Luděk> Výhody slev. Myslím, že velká část lidí nemá o eLišce ani tucha. A další slevy jsem uvedl, protože je používám a přijdou mi praktické – kdo by nechtěl ušetřit…
2Joe: Záleží na trase.
Vybraný požadavek
Z: Praha
Do: Hradec Králové
Datum: 13.10.2008
Cena: 70 Kč
Vybraný požadavek
Z: Praha
Do: Brno
Datum: 13.10.2008
Cena: 105 Kč
ChybaVašemu požadavku nebylo možné vyhovět.
Omlouváme se, ale požadovaný doklad již není k dispozici. Váš požadavek
Z: Karlovy Vary
Do: Ostrava
Datum: 13.10.2008
Jestli on nebude problém v tom, že pro nakupování přes eshop je vyhrazeno jen určité množství jízdenek.
Jezdím Praha -> Ostrava a Ostrava -> Praha
Viz odpověď pro Vlastimila. To že něco nejde zakoupit přes e-shop automaticky neznamená, že to nejde zakoupit přímo v automatu.
Hey, Joe, ty do toho vidíš nějak víc…? Tohle jsem nevěděl a ani mě to nenapadlo! To dost mění situaci.
dík
Není zač. Ale definitně ti to můžu potvrdit až zítra. Nějak mě nenapadlo, že by to nějak takhle mohlo být, nicméně zrovna zítra… e-shop hlásí, že lístek není, ale zítra si ho chci koupit a předpokládám, že automat mě (jako nikdy předtím) neodmítne.
BTW Praha -> Ostrava
Kuku a hned máme i nějaké to oficiální info
Chjo, že já vám to říkal, teďka mi to budete vykupovat
2Joe: Na kolik tě vyjde jízdenka v den odjezdu? 140Kč? Dík.
JJ, 140kč.
2Vlastík: Smaž please ten komentář co není ve vlákně… díky
Smazáno.
Zajímavé – z Brna (do Práglu) je Šťastná eLiška za 105 a míň… – v den odjezdu.
No je to ověřeno asi 10 cestami na trase Ostrava -> Praha Praha -> Ostrava.
Joe, mám indiskrétní otázku: Jsi Pražák či Ostravak?
))
2Maková: Ostravák, pročpak?
Kilometrická banka opět zdraží, tentokrát už na 2000 a stále používají stejnou reklamní strategii. Před půl rokem to bylo „sice zdražujeme, ale kilometr stojí jen 0,9 Kč“ a teď „sice zdražujeme, ale kilometr strojí jen korunu“…
Díky. Ryzí zvědavost. Každopádně 1:0 pro Vlastu, kterému bylo hned jasné, že jsi Ostravák. Nemám šajna, podle čeho to poznal. Šestý smysl….?
Téměř vše zdraží, ani Elizabetu to nemine, prý však bude podnik ČD aneb Času dost konkurovat autobusovým dopravcům ne cenou, ale kvalitou. Z hlediska kvality jsem zvědavá zejména na dochvilnost. Ale možná se mýlím a tato vlastnost (dochvilnost) nespadá do kolonky kvalita, nýbrž do sousední kvantity.
Tak jo, malý update… nezkoušet kupovat elišku v matu směr Ostrava -> Praha v neděli večer.
No ono to pro něj nebylo ani tak těžké, vzhledem k tomu, že asi viděl můj ptr záznam mantisha.kolej.mff.cuni.cz
2Joe: Záznam neviděl, takže šestý smysl je stále ve hře.
) Matfyzák? Informatik/fyzik/matematik? Bakalářský/magisterský/doktorský prezenční? Ano-li, mám myšlenku/prosbu/nabídku, která zu moc spěchá. Sím, písni mi na logofyzio zavináč gmail tečka com. Děkuji.